Person: NARMANLIOĞLU, Ömer
Name
Job Title
First Name
Ömer
Last Name
NARMANLIOĞLU
3 results
Publication Search Results
Now showing 1 - 3 of 3
Conference paperPublication Metadata only MIMO-OFDMA tabanlı hücresel ağlarda zamanlayıcıların performans değerlendirmesi(IEEE, 2017) Narmanlıoğlu, Ömer; Zeydan, E.; Electrical & Electronics Engineering; NARMANLIOĞLU, ÖmerBu bildiride çok-girdili çok-çıktılı (multiple-input multiple-output, MIMO) ve ortogonal frekans bölmeli çoklu erişim (orthogonal frequency division multiple access, OFDMA) tabanlı hücresel kablosuz ağlarda farklı algoritmalara dayalı olarak birçok kullanıcıya, kaynakları tahsis eden zamanlayıcıların performansları incelenmektedir. OFDMA’in alışılmış zaman ve frekans kaynaklarına ek olarak, MIMO yapısı ile oluşan anten kaynakları, algoritmalara dahil edilmiştir. MIMO ve OFDM teknolojileri hakkında temel bilgiler verildikten sonra, Long Term Evolution (LTE) aglarında Round Robin (RR), Proportional Fair (PF) ve Maximum Throughput (MT) zamanlayıcılarının performsları değerlendirilmiştir. Makro hücre kentsel alan kanal modeli kullanılarak, çoklu anten yapısı içeren LTE sistem mimarisi dikkate alınmıştır. Performans değerlendirmeleri için Shannon Kapasitesi (Shannon Capacity) ve Jain’in adillik endeksi (Jain’s fairness index) kullanılmıştır. Buna ek olarak, kapasiteyi en üst düzeye çıkarma ile adilliğe ulaşma arasında bulunan ödünleşmeler Monte Carlo simülasyonlarıyla gösterilmiştir.Conference paperPublication Metadata only On the performance of MIMO OFDM-based intra-vehicular VLC networks(IEEE, 2016) Turan, B.; Narmanlıoğlu, Ömer; Coleri Ergen, S.; Uysal, Murat; Electrical & Electronics Engineering; NARMANLIOĞLU, Ömer; UYSAL, Murat; Narmanlıoğlu, ÖmerVehicular hotspots for on-board Internet access using Long Term Evolution (LTE) as the backhaul network has recently gained popularity. Currently, Wi-Fi is the most common technology to provide in-vehicle access, where data has been relayed through on board LTE receiver. Despite its wide acceptance, coexistence and contention based data rate limitations with Wi-Fi necessitates alternatives for in-vehicle data access schemes. This paper investigates the performance of hybrid LTE and visible light communication (VLC) networks using LTE as the backhaul and VLC as the on-board access network.Under the consideration of vehicle interior unique channel characteristics and light emitting diode (LED) deployment flexibility, best transmitter configuration using repetition coding (RC) and spatial multiplexing (SM) multiple input multiple output (MIMO)modes is determined. Proposed configurations based on direct current biased optical orthogonal frequency-division multiplexing(DCO-OFDM) are compared with respect to their bit-error-rate (BER) performances. Furthermore, the performance of intravehicular VLC networks for single and multi-user scenarios is investigated.Conference paperPublication Metadata only Yazılım-tanımlı veri depolama ağlarında servis kalite farkındalıklı zamanlamaya doğru(IEEE, 2017) Zeydan, E.; Narmanlıoğlu, Ömer; Electrical & Electronics Engineering; NARMANLIOĞLU, ÖmerYazılım-Tanımlı Veri Depolama (Software-Defined Storage, SDS) konsepti son zamanlarda veri merkezlerinde yeni bir teknoloji olarak ortaya çıkmıştır. Bu teknoloji, hem veri merkezi sahiplerine, hem uygulama geliştiricilerine hem de Mobil Ağ Operatörleri (Mobile Network Operator, MNO), Mobil Sanal Ağ Operatörleri (Mobile Virtual Network Operator, MVNO) vb. dahil olmak üzere abonelere yüksek kullanılabilirlik, yönetilebilirlik, performans ve maliyet avantajları sağlayabilir. Bu çalışmada MNO’ların veri merkezindeki depolama birimlerine erişimini düzenleyen Max-Min Fairness programcı algoritmasının performansı, veri merkezindeki talepler ve mevcut depolama kaynakları temel alınarak incelenmektedir. Kaynakların tahsisi, garanti edilen ve anlık depolama miktarı göz önünde bulundurularak yapılmaktadır. Performans göstergesi (key performance indicator, KPI) olarak doymuş-MNO-oranı (satisfied-MNO-ratio) ve en basit tahsis algoritması olan, Round Robin, karşılaştırmalarda kıstas olarak kullanılmaktadır.