Person:
YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu

First Name

Leyla Adiloğlu

Last Name

YALÇINKAYA

Organizational Unit

Aviation Management

Full item page

Publication Search Results

Now showing 1 - 10 of 14

Open Access
Havacılıkta kümelenme anlayışı ve Eskişehir havacılık kümelenmesi örneği
(Sakarya Üniversitesi, 2014) Yalçınkaya, A.; Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Kümelenme yaklaşımı, spesifik sektörel ağ yapılanmalarının oluştuğu, nitelikli insan kaynağı ile kaliteli girdiler gibi kritik kaynaklarla desteklenmiş ve sektörle ilgili Ar-Ge altyapısı ve kültürünün olduğu bölgesel yoğunlaşmalar olarak tanımlanabilir. Bu çalışma, dünya ekonomisinde gitgide artan bir öneme sahip olan havacılık sektörünün genelde dünyada özelde ise ülkemizdeki kümelenmelerini ortaya koymakla birlikte kümelenme anlayışının havacılık bağlamında analiz edilmesi amacını taşımaktadır. Bu amaçla, ilk olarak, kümelenme anlayışı ve bu anlayışın havacılık penceresinden görünümü irdelenmeye çalışılmış, daha sonra, ülkemizdeki havacılık kümelenme girişimleri ile ilgili olarak bilgi verilmiştir. Son olarak, verilmiş olan bilgiler ışığında Eskişehir Havacılık Kümelenmesi örneği ele alınmış ve kümelenme bakış açısı ile analiz edilmeye çalışılmıştır.
Metadata only
Institutional factors influencing business models: The case of Turkish Airlines
(Elsevier, 2021-03) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Besler, S.; Aviation Management; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
The aim of this study is to explain the evolution of the business model of Turkish Airlines, which has been operating in the air passenger transportation organizational field in Turkey since 1933. In line with this aim, a pool of senior executives were interviewed through semi-structured interviews drawing on the new institutional theory assumptions. The data obtained from the participants were supplemented with a set of secondary data from many other sources. The MAXQDA program was used to analyze the data obtained. The findings revealed that the business model of Turkish Airlines has evolved over time, and this evolution can be explained by the new institutional theory assumptions.
Open Access
Drivers and barriers in the diversification of airline business models in Turkey (1980-2020): An institutional logic perspective
(Ege Academic Review, 2023-07) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
The primary objective of this study is to explore the diversification of airline business models in Turkey in four decades and show the reasons and logic behind the diversification from the institutional logic perspective. For this purpose, airline business models were examined, and critical events in the organizational field were explored based on secondary data. The case study research was conducted to explore the diversifications of the business model within institutional logic. The gathered data were examined with the content analysis method. The results show that multiple institutional logic (state and commercial logic) in the field can pave the way or prevent diversifying airline business models. Multiple logics shape the regulations and approaches of the state and other organizations in the field, and these changes may play a role as a barrier or driver for diversification. Each barrier and driver may affect each airline’s business model differently. This study contributes to business models and institutional logics literature by providing evidence of the effect of the pattern of approaches of the actors on the airline business models and by showing the relations between these approaches and institutional logic
Open Access
Nuri Demirağ'ın bir girişimci olarak ortaya çıkışı, yükselişi ve düşüşü: Makro-kurumsal yaklaşım bağlamında tarihsel bir inceleme
(Çanakkale Onsekiz Mart Üniversitesi, 2020) Yalçınkaya, A.; Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Türkiye Cumhuriyeti’nin ilk girişimcilerinden Nuri Demirağ, sigara kâğıdı üretimi, kurşun kalem üretimi, demiryolu inşaatı, fabrika inşaatı, maden işletmeciliği, uçak üretimi ve havacılık eğitimi alanlarında yaptığı yatırımlarla erken Cumhuriyet döneminin en önemli girişimcilerinden biri olarak bilinmektedir. Bu çalışmada, Nuri Demirağ’ın girişimlerinde devletin etkisi makro kurumsal kuram ile açıklanmaktadır. Çalışmada girişimlerin devlet tarafından nasıl etkilendiği ve kurumsal aktörlerin tepkilerinin nasıl değiştiği tarihsel olarak incelenmektedir. Çalışmada, bir girişimci olarak Nuri Demirağ’ın ortaya çıkış, yükseliş ve düşüşünde makro-kurumsal bağlamın ve devletin etkisinin keşfedilmesi amaçlanmaktadır. Çalışmanın amacına ulaşmak için aralarında arşiv malzemeleri, çok çeşitli metinler ile gazete haberlerinin olduğu çeşitlendirilmiş bir veri seti derlenmiştir. Nuri Demirağ’ın ortaya çıkışı, yükseliş ve düşüşünü keşfetmek için çalışmada anlatı analizi kullanılmıştır.
Open Access
Havayolu iş modellerinin değişimi: Türk hava yolları ve pegasus havayolları üzerine bir araştırma
(Nobel, 2021-11-01) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Bu kitapta, Türkiye havayolu yolcu taşımacılığı örgütsel alanında farklı tarihlerde kurulmuş, uzun yıllar faaliyetlerini sürdürmeyi başarmış, farklı iş modellerine sahip Türk Hava Yolları A.Ş. ve Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş.’nin iş modellerinin nasıl değiştiği, yeni kurumsal kuram ve kaynak bağımlılığı kuramı çerçevesinde ele alınmaktadır. Araştırma kapsamında üst düzey yöneticiler ile yarı yapılandırılmış görüşmeler gerçekleştirilmekle birlikte pek çok farklı ikincil kaynağı kapsayan zengin veri setinden yararlanılmıştır. Nitel bir çalışmaya yer verilen bu kitapta iş modellerinin zamanla değiştiği, değişiminin yeni kurumsal kuram ve kaynak bağımlılığı kuramı varsayımları ile açıklanabileceği ortaya çıkarılmıştır. Kitap, değişime etki eden makro düzeyde, örgütsel alana hâkim kurumsal mantıkların ve kurumların etkisinin, yanısıra örgütün meşruiyet gayesinin ve ihtiyaç duyduğu kaynaklardan ortaya çıkan örgütler arası bağımlılığının yönetme yöntemlerinin iş modellerini değiştirdiğini göstermektedir. Kitapta söz konusu iki havayolunun iş modellerinin her bir alt boyutlarının değişimi ele alınmakta, aynı zamanda THY’nin çoklu iş modeline, Pegasus Havayolları’nın bir iş modelini terk edip farklı iş modeli ile yoluna devam etmesine, havayollarının bulundukları örgütsel alanın dinamiklerine ve havayolları için önemli rol oynayan havalimanlarının süreçteki gelişimine değinilmiştir.
Open Access
Bringing new customs to an old village: rhetorical legitimation strategies in a peripheral country
(Anadolu University Journal of Economics and Administrative Sciences, 2024-03-25) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Actors' efforts against surrounding institutional pressures to pursue legitimacy are critical. Although scholars have mainly focused on the importance of gaining legitimacy, little is known about the context-specific rhetorical strategies of the actors to legitimate the business model in a peripheral country. In this article, based on extensive material, efforts behind the legitimation of a new airline business model in a peripheral country were explored. This study employed a qualitative research method. The data set consisting of multiple secondary data was analyzed based on the content analysis. Drawing on new institutional theory, this study contributes to previous studies on legitimation and business models by showing actors’ arguments content and providing a more nuanced understanding of how actors work on legitimation and how they use context-specific explanations during this legitimation process.
Open Access
Transformation of tourism: innovations in the world’s busiest airports
(Future Academy, 2019) Baranskaite, E.; Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; Ozsahin, M.; Hidirlar, T.; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
The tourism sector plays a critical role in countries' economic development. However, the tourism sector is rapidly transformed due to tourism consumers' changing expectations driven by socioeconomic, technological, psychological, political and other factors. These natural transformations lead to innovations as a tool to increase the competitiveness of tourism companies. Airports are in the forefront of the tourism sector, and because of the global changes, the nature of airports has been transformed and competition in the airport industry is intensifying across the world. All the airport operators are trying to improve their facilities and services in order to increase the number of their passengers and to compete with other airports. Innovation types used in tourism and airports are product or service, process, management and organization, marketing, and institutional innovations. This study aims to compare the busiest airports (Atlanta and Beijing airports) in the world, and examine the similarities and differences of these airports which play an important role in tourism.
Metadata only
Sarım Kibar: Türkiye’de insentif (teşvik) turizmini geliştiren isim
(Detay Yayıncılık, 2020-03) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; Kozak, N.; Kozak, M.; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Alışılagelmiş hizmetlere yenilikler getirmiş, turizmin gelişmesine katkılar sunmuş, edindiği mesleki tecrübe ve bilgilerini paylaşmaktan hiç yorulmamış bir isim. Müşterilerini mutlu etmek için kendisini adamış bir turizmci. İtalya pazarında ün salmış, neredeyse tüm acenteler ile işbirliği yaptığı için gıpta edilmiş bir iş adamı olarak Sarım Kibar'ın saklı kalmış hayat hikayesi, dönemin tanıklarının anlatımı ve gazete arşivlerinden elde edilen bilgiler ışığında bu portrede aydınlatılmaktadır.
Unknown
The political economy of the board of directors: The case of Turkish Airlines (1956–2020)
(Springer Singapore, 2022) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Yalçınkaya, A.; Aviation Management; Kiracı, K.; Tunca Çalıyurt, K.; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Turkish Airlines, the first civil airline organization in Turkey, has positioned itself as a flag carrier. The aim of this chapter is to examine the board of directors of THY, which has changed over time. For this purpose, a single case study approach was designed to allow in-depth analysis of the composition of the board. The findings of this study indicate that Turkish Airlines has changed its board members to comply with the changes in the environment. This study contributes to resource dependence theory literature by revealing the factors influencing the board of directors of Turkish Airlines.
Metadata only
Havacılık emniyetine örgütsel bir bakış
(Detay Yayıncılık, 2023-10-01) Adiloğlu-Yalçınkaya, Leyla; Aviation Management; Yaşar, M.; YALÇINKAYA, Leyla Adiloğlu
Havayolu taşımacılık modu, diğer taşımacılık modlarına kıyasla daha emni-yetli olarak bilinmektedir. Ancak emniyetli olmak sadece bir sonuç değil, arka planda pek çok emeğin sarf edilmesi anlamına gelmektedir. Emniyetli bir ta-şımacılık bir sonuçtan ziyade bir sürece işaret etmektedir ve pek çok payda-şın emniyeti düşünmesini ve emniyetli hareket etmesini gerektirmektedir. 1950’li yıllara kadar uzanan emniyeti etkileyen faktörlerin ortaya çıkarılması motivasyonu, günümüzde pek çok ilerleme kaydetmiş ve bir kültür inşası ile gerçekleşebileceği anlaşılmıştır. Emniyet kültürünün oluşması ve emniyet al-gısının içselleştirilmesi ile gelinecek nokta örgütlerin bulundukları bağlam özelinde değişse de bakış açısının kazandırıldığı ve emniyetli düşünme far-kındalığının arttığı söylenebilmektedir. Ulusal ve uluslararası otoritelerin de yarattığı kurumsal baskılar ile günü-müzde emniyet kültürü, üzerinde düşünülmesi gereken, hayata geçilmesi noktasında sürekli emek sarf edilmesi gereken bir konudur. Hem uygulama-cıların hem de akademisyenlerin ilgisini çeken havacılık emniyeti, kitabın bu bölümünün ana temasıdır. Bu çalışmada emniyet yönetim sistemi, emniyet kültürü, örgütsel güven ve kültürün yaygınlaşmasında önemli rol oynayan liderlik konuları, havacılık alanı özelinde ele alınmaktadır. Çalışmada aktarılan bilgiler, yazında yer alan çalışmalardan derlenmiş olup, uygulamacılar tarafından sıklıkla kullanılan uygulamaya dönük standart, regülasyon ve diğer yayınlar ile de desteklen-miştir.